Щоб освоїти роликові ковзани, не буде потрібно ні якихось додаткових умінь, ні спецпідготовки. Як навчитися кататися на роликах, вам зможе пояснити той, хто вже має досвід в цій сфері.
Якщо таку людину поруч немає, вам допоможуть поради і відео-уроки з інтернету, а також прості рекомендації:
- Для початку навчіться стояти, утримуючи рівновагу, постарайтеся відчути баланс. Може стати в нагоді опора або людина, що виступає в її ролі.
- Правильна поза для катання передбачає трохи зігнуті в колінах ноги, що забезпечують необхідний для стійкості нахил тіла вперед. Коліна не можна зводити разом, так як це призведе до падіння. Ковзани повинні стояти рівно, не завалюючись.
- Починайте рухатися, відштовхуючись по черзі обома ногами. Враховуйте, що передній черевик повинен бути кілька вивернуть носком назовні.
- Вивчіть техніки уповільнення і зупинки. Користуйтеся гальмом, прикріпленим ззаду до одного з ковзанів. В екстрених випадках, щоб уникнути падіння і травм, можна вистрибнути на газон, сісти на асфальт або зупинитися, вчепившись рукою за яку-небудь перешкоду. Існує безліч технічних способів гальмування. Один з них: ноги розведіть широко в сторони і починайте зводити шкарпетки черевиків один до одного. Також загальмувати можна, поставивши ковзани в одну лінію і зробивши так, щоб заднє колесо одного ролика і переднє другого стикнулися.
- Повернути можна, просто переступаючи ногами в потрібному напрямку або висунувши зовнішню ногу вперед і нахилившись в сторону повороту.
- Освойте техніку правильного падіння, адже сама по собі захисне екіпірування роллера повністю не позбавить вас від травм. Потренуйтеся падати будинки на підлозі або на вулиці, на траві. Падаючи вперед, намагайтеся впасти, як би ковзаючи: на наколінники, потім на налокітники, потім на захист зап’ясть. Падаючи назад, спробуйте викрутитися так, щоб впасти на коліна або, в крайньому випадку, набік. Чи не виставляйте тому випрямлені руки, це може привести до отримання серйозних травм.
- Навчіться вставати після падінь. Спочатку поставте один ролик на всі колеса, потім упріться руками в асфальт і поставте другий ролик під прямим кутом до першого, після чого пробуйте піднятися.
- Не нехтуйте захисними пристосуваннями, які не тільки захистять вас при падінні, але і допоможуть вам цих падінь не боятися.
Падіння під час тренувань повністю виключити неможливо, не все вийде відразу. Уважно ознайомтеся з теорією, більше тренуйтеся і успіх вам забезпечений.
Вчимо дитину кататися на роликах
Зазвичай діти легше і швидше, ніж дорослі, навчаються катанню на роликових ковзанах, важливо, щоб дитину цікавило це заняття. Можна віддати дитину в ролер школу, де йому професійно пояснять, як правильно кататися на роликах. Можна ж спробувати провести навчання самостійно, виконавши кілька умов:
- Відповідально підійдіть до вибору роликових ковзанів.
- Обов’язково використовуйте повний захисний комплект, включаючи шолом.
- Одягаючи ролики, перевіряйте надійність фіксації черевик на ногах.
- Поки дитина не відчує баланс і не зможе тримати ноги паралельно один одному, йому необхідна підтримка батьків. Після освоєння перших кроків можна приступати до вивчення розворотів, присідань і нахилів.
- Навчіть дитину правилам гальмування і падіння.
Як кататися на роликових кросівках
Роликові кросівки – цікава взуття, призначена як для ходьби, так і для катання. У частині п’яти кросівок вбудовані коліщатка, при ходьбі забираються в підошву. Якщо підняти носок, коліщатко висувається і дозволяє котитися. Щоб навчитися їзді в кросівках, дотримуйтесь наступної інструкції:
- Стоячи на рівній поверхні, призначте носок однієї ноги до п’яти інший, щоб ноги знаходилися на одній прямій. Кросівки не повинні стикатися.
- Спробуйте балансувати, стоячи на п’ятах. Можливо, спочатку вам буде потрібно опора.
- Щоб почати рух, носком ноги, що знаходиться позаду, відштовхніться від поверхні і знову підніміть його.
- Щоб зупинитися, опустіть один носок або обидва. Будьте готові пробігтися вперед по інерції, щоб не впасти. Пригальмовувати можна п’ятою: доторкніться заднім краєм підошви до асфальту. Це більш легкий спосіб зупинитися.
- Обов’язково надягайте захисну екіпіровку.
Як вибрати перші ролики
Новачкові в ролер-спорт слід звертати увагу не на конкретні технічні характеристики, а на бренд, який і забезпечить належний рівень якості комплектуючих. Краще не купувати дешеві ковзани незрозумілих виробників, придбання може зіпсувати вам ноги і настрій, а також назавжди відбити у вас або дитини полювання кататися.
Також новачкові не підійдуть ролики для агресивного катання з маленькими колесами і низькою рамою і гоночні пятіколеснікі. Самі підходящі для навчання – чотириколісні фітнес-моделі з гальмом. Вони добре сидять на нозі і коштують набагато менше спеціалізованих моделей.
При більш детальному підході новачкові слід вибирати:
- м’які черевики, легкі, не натирають, з хорошою вентиляцією;
- композитну раму, яка при катанні дозволяє не так сильно відчувати нерівності дороги;
- поліуретанові коліщатка, що забезпечують плавність і м’якість руху;
- штатний гальмо, помітно полегшує процес уповільнення і зупинки.
Приділіть увагу застібкам і шнурівці – вони повинні забезпечувати надійну фіксацію черевика, це вбереже вас від травм. Черевики повинні сісти строго за розміром. Якщо при примірці відчувається хоча б найменший дискомфорт – приміряйте інші.
Історія виникнення роликових ковзанів
Винахідник роликів Жозеф Мерлін представив своє дітище в Лондоні в 1760 році. Будучи не до кінця впевненим у технічної завершеності свого творіння, Мерлін не став його патентувати. Запатентовані роликові ковзани були вперше в 1819 році в Парижі месьє Петітбледом. Це були триколісні інлайн, покликані замінити льодові ковзани. Те, що володіє поганою маневреністю і проблемами з гальмуванням, винахід Петітбледа не добився очікуваного визнання і використовувалося здебільшого в театрах. Популярність в 1863 році отримали квади, винахід Джеймса Плімптона: колеса на них були встановлені попарно – спереду і ззаду. Така конструкція надала квадов стійкості і зробила простіше їх використання. Інлайн в той час залишалися в тіні квадов, однак винахідники весь час пробували доопрацювати їх конструкцію.
У 1876 році був сконструйований гальмо, механізм якого залишився практично незмінним до нашого часу, а в ХХ столітті колеса почали робити гумовими, а потім поліуретановими, що зробило роликові ковзани більш довговічними і легкокерованими.
У 1980 році хокеїст Скотт Олсон з братами, натхненний старої інлайн моделлю роликів, що попалася йому на очі, заснував компанію Rollerblade Inc. Дизайн інлайн був перероблений, їх оснастили поліуретановими колесами, металевою рамою і шкарпеткові гальмом від квадов. Пізніше гальмо зробили п’ятковим, змінили черевик і матеріал рами. 1983 рік рік випуску моделі TRS Lightning, можна назвати початком епохи інлайн, які стали більш комфортними, керованими і швидкісними, швидко завоювавши масову популярність.
